august 8, 2024
Kør ikke til frokost i din mandskabsvogn. Eller pas på, hvis du gør. Sådan ser den danske mandskabsvogn dog ikke helt ud. På billedet den klassiske 'Tuk Tuk' fra Asien. Arkivfoto
Bruger man mandskabsvogne, er det vigtigt at kende de præcise krav – for Motorstyrelsen kontrollerer sammen med Skat løbende brugen. Ikke mindst om sommeren. Og det er dyrt at overtræde reglerne.
Af redaktionen
“En mandskabsvogn er et motorkøretøj, der tydeligt er konstrueret og særligt indrettet til befordring af mandskab og materiel. Og virksomhedens navn/ logo m.v. skal tydeligt fremgå på bilen.”
Sådan forklarer Dansk Håndværk reglerne helt kort.
Personbefordring er altså ikke tilladt.
Fritagelse forpligter
Mandskabsvogne er fritaget for afgift, og de må derfor udelukkende anvendes i arbejdsmæssige sammenhænge.
Bruges vognen til andre formål kan virksomheden blive mødt med et krav om at betale registreringsafgift og en bøde – typisk fordi den blev brugt til privatkørsel.
Man må gerne samle medarbejdere op fra deres bopæl på vej til arbejdspladsen – men kun hvis det ikke afviger væsentligt fra den direkte rute.
Mandskabsvogne må således kun bruges til transport til og fra virksomhedens arbejdspladser af materiel, værktøj og materialer, og til transport til og fra arbejdspladserne af personer, der arbejder i ejerens eller brugerens virksomhed.
Man kan dog sagtens have en mandskabsvogn, selv om man ikke har ansatte i virksomheden.
Pas på med frokostafhentning
Det er heller ikke tilladt at bruge en mandskabsvogn til kørsel mellem virksomheden og den private bopæl. Heller ikke til frokost.
Der kan dog forekomme tilfælde, hvor en sådan kørsel kan anses som erhvervsmæssig.
Ifølge registreringsafgiftsloven skal der som udgangspunkt betales registreringsafgift, hvis en mandskabsvogn bruges til kørsel efter mad. Det udløser dog ikke afgiftspligt, hvis afhentningen af mad sker under en i øvrigt lovlig kørsel uden væsentlige afvigelser fra den direkte rute.
Kilde: Dansk Håndværk
Related Articles
700 kommunalpolitikere har lovet bedre veje og cykelstier, nu skal investeringerne leveres
Mere end 700 nyvalgte kommunalpolitikere har forpligtet sig til at prioritere vedligeholdelsen af veje og cykelstier i de kommende fire år. Bag løftet ligger både vælgernes pres og et milliardstort efterslæb i den kommunale infrastruktur.Af redaktionen / building-news...
Terrorsikring af events: SikkerhedsBranchen kritiserer brugen af betonklodser
SikkerhedsBranchen langer hårdt ud efter ansvarlige for events og større forsamlinger December er højsæson for julemarkeder, byliv og arrangementer, hvor tusindvis af mennesker samles på relativt små arealer. Men problemstillingen rækker langt ud over den søde...
Over 650 kandidater bakker op om Dansk Vejforenings “Vejløfte”
Ny kampagne sætter fokus på bedre veje, cykelstier og parkering i kommunerne, til gavn for borgere, erhverv og trafiksikkerhed Mere end 650 kandidater til det kommende kommunalvalg har allerede skrevet under på Dansk Vejforenings Vejløfte, hvor de forpligter sig til...






