november 8, 2024
Foto: Nancy Bourque
Som samfund har vi begrænsede ressourcer i form af sten, grus, arbejdskraft og finansiering. Og klimakrisen gør, at vi skal tænke grundigt over, hvad vi bruger ressourcerne på. Sådan lyder det fra CONCITO.
Af redaktionen
Skal pengene bruges på fortsat udbygning af den trafikale infrastruktur – eller på klimasikring?
Den diskussion trænger sig på, ifølge Søren Have, programchef i den grønne tænketank CONCITO.
Artiklen fortsætter længere nede
Når man den ene dag kan læse om, hvordan staten er i gang med at bruge milliarder af kroner på trafikale anlægsprojekter med et samfundsøkonomisk underskud – og den næste dag kan læse at staten hverken vil dække udgifter til kystsikring eller tillade kommunerne en øget anlægsramme til selv at betale, ja, så er der tydeligvis noget galt med prioriteringen af ressourcerne. Det mener Søren Have
Han henviser til CONCITOs analyser og til en ny rapport fra DTU, der viser et stort behov for at håndtere de problemer, som vand og vejr vil give.
Det er derfor oplagt at spørge, hvordan det besluttes, hvor mange midler det offentlige skal bruge på anlæg? Og hvilke typer af anlæg? Svaret er uklart, og her bør der altså prioriteres klart, lyder argumentet.
Related Articles
Halsnæs Kommune – Udbud og byggeopgaver i 2026
Halsnæs Kommune har på årets udbudsmøde sat retning på kommende bygge- og anlægsopgaver. For entreprenører, rådgivere og specialiserede leverandører er budskabet klart: Kend tærskelværdierne, dokumentér kvalitet og totaløkonomi, og vær synlig i systemet.Af redaktionen...
Kommunernes vejbudgetter stiger i 2026, anlæg markerer muligt vendepunkt
Kommunernes samlede budgetter til veje vokser i 2026 til knap 9,9 mia. kr., svarende til en stigning på godt fire procent i faste priser sammenlignet med 2025. Det fremgår af de netop offentliggjorte kommunale budgetter, som viser en markant fremgang i især...
700 kommunalpolitikere har lovet bedre veje og cykelstier, nu skal investeringerne leveres
Mere end 700 nyvalgte kommunalpolitikere har forpligtet sig til at prioritere vedligeholdelsen af veje og cykelstier i de kommende fire år. Bag løftet ligger både vælgernes pres og et milliardstort efterslæb i den kommunale infrastruktur.Af redaktionen / building-news...






