SYNSPUNKT: Vi bliver nødt til aktivt at prioritere mellem veje og klimasikring

november 8, 2024

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

* indicates required

Kirsten Østergaard Poulsen har før haft succes med at forudse en markedsudvikling. Privatfoto

Foto: Nancy Bourque

Som samfund har vi begrænsede ressourcer i form af sten, grus, arbejdskraft og finansiering. Og klimakrisen gør, at vi skal tænke grundigt over, hvad vi bruger ressourcerne på. Sådan lyder det fra CONCITO.

 

Af redaktionen

Skal pengene bruges på fortsat udbygning af den trafikale infrastruktur – eller på klimasikring?

Den diskussion trænger sig på, ifølge Søren Have, programchef i den grønne tænketank CONCITO.

Artiklen fortsætter længere nede

Asfaltboss: Kommunerne bremser den grønne omstilling

Når man den ene dag kan læse om, hvordan staten er i gang med at bruge milliarder af kroner på trafikale anlægsprojekter med et samfundsøkonomisk underskud – og den næste dag kan læse at staten hverken vil dække udgifter til kystsikring eller tillade kommunerne en øget anlægsramme til selv at betale, ja, så er der tydeligvis noget galt med prioriteringen af ressourcerne. Det mener Søren Have

Han henviser til CONCITOs analyser og til en ny rapport fra DTU, der viser et stort behov for at håndtere de problemer, som vand og vejr vil give.

Det er derfor oplagt at spørge, hvordan det besluttes, hvor mange midler det offentlige skal bruge på anlæg? Og hvilke typer af anlæg? Svaret er uklart, og her bør der altså prioriteres klart, lyder argumentet.

 

”Vi skal mande op – for der skal lægges meget mere asfalt de kommende år”

 

Related Articles

Halsnæs Kommune – Udbud og byggeopgaver i 2026

Halsnæs Kommune – Udbud og byggeopgaver i 2026

Halsnæs Kommune har på årets udbudsmøde sat retning på kommende bygge- og anlægsopgaver. For entreprenører, rådgivere og specialiserede leverandører er budskabet klart: Kend tærskelværdierne, dokumentér kvalitet og totaløkonomi, og vær synlig i systemet.Af redaktionen...